Остановки НПЗ после атак беспилотников серьёзно ударили по экономике России

Банк России в июльском бюллетене отмечает, что внеплановые простои нефтеперерабатывающих заводов из‑за атак беспилотников привели к снижению добычи, уменьшению грузооборота и росту цен на топливо, что замедлило экономическую динамику и усилило инфляционное давление.

Что показал бюллетень Банка России

В июльском бюллетене Центробанк обозначил, что внеплановые простои нефтеперерабатывающих заводов, вызванные атаками беспилотников, оказали «значимое негативное влияние» на ключевые отрасли экономики в мае.

Снижение переработки привело не только к падению выпуска нефтепродуктов, но и к уменьшению добычи нефти: НПЗ стали принимать меньше сырья, а быстро перенаправить освободившиеся объёмы на экспорт оказалось невозможным, поэтому добыча сокращалась вслед за уменьшением загрузки переработки.

Простои заводов отразились и на грузообороте: сократились объёмы перевозок нефти и нефтепродуктов между месторождениями, заводами, нефтебазами и потребителями.

Одновременно уменьшились объёмы оптовой торговли, через которую топливо поступает от производителей на базы и АЗС. В результате остановки НПЗ затронули всю цепочку — от добычи и перевозки сырья до распределения готового топлива.

Если исключить добычу нефти, переработку, оптовую торговлю и грузооборот, выпуск базовых отраслей в апреле—мае в среднем оказался на 0,6% выше уровня первого квартала с учётом сезонности. Авторы называют ситуацию «негативным шоком предложения» и предупреждают, что темпы роста ВВП следует интерпретировать осторожно.

Влияние на цены и инфляцию

Простои НПЗ сказались на инфляции: снижение производства совпало с сезонным ростом спроса, и в июне моторное топливо подорожало на 6,5%, добавив к общему росту цен около 0,3 процентного пункта.

Удорожание топлива влияет на цены не только напрямую: компании постепенно перекладывают возросшие транспортные и производственные издержки на стоимость других товаров и услуг, что увеличивает долю товаров и услуг с ускоренным ростом цен.

Продолжительность этого эффекта зависит от того, как долго сохранятся ограничения на топливном рынке.

Бюллетень подготовлен по данным на 10 июля; авторы отмечают, что выводы документа могут не совпадать с официальной позицией Банка России.

Масштабы атак и дефицита топлива

По данным мониторинга, к началу июля беспилотники с начала года как минимум около 194 раз атаковали российские НПЗ — значительно больше, чем в предыдущем году; в мае аналитики зафиксировали рекордное число попаданий по перерабатывающим предприятиям.

После остановки нескольких крупных заводов производство бензина сократилось до уровня, покрывающего примерно 65% внутреннего спроса: в пик сезона стране не хватало около 40–45 тыс. тонн бензина в сутки. Вице‑премьер Александр Новак в июле признал, что дефицит возник из‑за того, что НПЗ частично выводятся в ремонт после прилётов.

К концу июня нехватка топлива, перебои и ограничения на его продажу фиксировались почти во всех регионах страны: в июне бензин подорожал на 6,9%, дизельное топливо — на 7,1%, а в начале июля цены выросли ещё на несколько процентов.