На заседании по топливному кризису президент поддержал предложение губернатора Забайкальского края Александра Осипова о создании сети мини‑нефтеперерабатывающих заводов и поручил начать их развёртывание как можно скорее.
По словам независимого консультанта нефтегазового рынка Бориса Аронштейна, в России уже есть несколько десятков малых НПЗ, но они отличаются небольшой мощностью и ограниченной глубиной переработки.
В чём проблема мини‑НПЗ?
Малые заводы обычно перерабатывают порядка 2 млн тонн в год и не имеют установок для вторичной переработки. Это означает, что производимый бензин будет «прямогонным», без каталитического крекинга, гидрокрекинга и изомеризации — процессов, повышающих октановое число и снижающих содержание примесей.
«Он должен пройти каталитический крекинг, гидрокрекинг, изомеризацию, для того, чтобы его октановое число повысилось, а примеси понизились. Значит, в сети мини‑НПЗ глубина переработки будет не выше 35%."
"Качество так называемого прямогонного бензина будет очень низким. Экологические параметры будут абсолютно неприемлемы. Содержание серы, наверное, будет больше, даже чем в бензине стандарта Евро‑2.»
Эксперт подчёркивает, что в мире глубина переработки достигает 90–95%, в России в 2011 году началась перестройка отрасли, а к 2020 году средний показатель вырос до 84% и с тех пор не увеличивался. По его мнению, развёртывание сети мини‑НПЗ рискует отбросить страну назад по этим показателям.
