Что произошло
В российских аэропортах вводят ограничения на заправку самолётов: авиакомпаниям уведомляют, что топливо будет выдаватьcя только в объёме, необходимом для конкретного рейса.
Где уже действуют лимиты
- Махачкала
- Минеральные Воды
- Краснодар
- Астрахань
- Нижний Новгород
- и другие города
В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Причины и размах проблемы
Напряжение на рынке авиационного керосина нарастало с весны. По отраслевым сообщениям, в мае авиакомпании получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде аэропортов, в том числе в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге и Уфе.
Биржевые продажи авиационного керосина практически остановились, оптовые цены выросли до рекордных порядка 113 000 рублей за тонну.
Последствия ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре отражаются на внутреннем рынке: бензин дорожает и становится дефицитным, распределение авиатоплива выполняется вручную, а власти ограничивают экспорт, чтобы удержать поставки внутри страны.
Сотрудники нефтяной инфраструктуры
Работники НПЗ, нефтебаз, терминалов и портов продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и требуют компенсаций за риск.
