Старт серийного производства МС‑21 и «Суперджет‑100» вновь отложен

Глава «Ростеха» сообщил президенту, что из‑за проблем на производстве серийный выпуск МС‑21 и «Суперджета‑100» сможет начаться не раньше следующего года; в этом году ожидается лишь сертификация Ил‑114‑300.

Серийный запуск пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100» снова перенесён: глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что старт массового производства ожидается не ранее следующего года.

Чемезов доложил президенту о затруднениях в организации производства этих моделей и подчеркнул необходимость дополнительного времени для устранения технических и организационных проблем.

Ранее сообщали о планах начать серийный выпуск в 2026 году, однако теперь сроки снова сдвигаются.

Первоначальные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджет‑100», но Росавиация перенесла целевые показатели на 2035 год.

По словам Чемезова, в этом году, вероятно, удастся получить сертификат только на одну модель — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — признался Чемезов.
«Я понимаю. Все равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил Чемезов.

Ранее президент ставил задачу довести выпуск новых российских самолётов до тысячи единиц к 2030 году.

Иллюстрация: пассажирский самолёт