Кризис керосина касается авиации по всей стране.
Кризис не ограничился бензином: в 26 российских аэропортах урезали заправку самолётов.
В Пулково режим выдачи топлива продлён до марта 2027 года — керосин выдаётся только по полётному плану, без дополнительного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространяются и на российских авиакомпании. Одновременно цены на керосин достигли исторического максимума на бирже, а экспорт топлива запретили до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпания «Азимут» предупреждала о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта утверждал, что дефицита нет.
С начала года НПЗ были повреждены более 70 раз, объём переработки снизился до минимума с 2002 года. Теперь последствия дошли до авиации — эксперты ожидают дальнейшего роста цен на керосин до завершения ремонтных работ НПЗ.
