Авиакомпании загружены почти на 90%, но прибыль падает. Парк сокращается, зарубежные самолёты разбирают на запчасти, а планы по развитию отечественного авиастроения серьёзно урезаны — это ведёт к уменьшению числа рейсов и подорожанию билетов.
Власти заявляют, что топливный баланс под контролем, хотя несколько крупнейших заводов в центре России приостановили или сократили переработку после ударов дронов, что затрагивает значительную долю мощности страны.