Власти планируют временно разрешить на заправках продажу и разлив топлива стандарта «Евро‑2» сроком на один год в попытке смягчить последствия топливного кризиса и избежать дефицита бензина и дизеля.
Стандарт «Евро‑2» проще в производстве и характеризуется значительно более высоким содержанием серы. По оценке экспертов, применение такого топлива будет губительно для большинства современных автомобилей: страдают катализаторы, сажевые фильтры и другие элементы выхлопной системы.
Риски и возможные последствия
- Увеличение износа и поломок двигателей и систем очистки выхлопа
- Рост выбросов вредных веществ и ухудшение качества воздуха
- Увеличение расходов автовладельцев на ремонт и обслуживание