Что предлагается
Российские власти предлагают дать иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства и выполнять рейсы под российским флагом.
Регистрация под российским флагом формально предоставляет компаниям основания рассчитывать на поддержку дипломатии и военно‑морского флота в спорных ситуациях, возникающих в международных водах.
По замыслу авторов поправок, это позволит судам, которые сейчас ходят под флагами небольших государств — Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи и других — перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Возможные риски и ограничения
Юристы предупреждают, что помимо очевидных преимуществ, таких как более широкий ресурс и поддержка государства, у перехода под российский флаг есть и существенные недостатки: такие суда могут столкнуться с запретом на заход в европейские порты и вызвать более пристальное внимание властей стран, считающихся недружественными.
