Два крупнейших НПЗ, снабжавших Москву и область, приостановили работу после налётов беспилотников

Рязанский и Московский нефтеперерабатывающие заводы остановили переработку после серии атак БПЛА. Предприятия, дающие значительную долю топлива, временно приостановили производство — это усугубило снижение объёмов переработки в стране.

Коротко о случившемся

Два крупнейших завода, которые обеспечивали Москву и Московскую область топливом, приостановили переработку нефти после серии налётов беспилотников в конце прошлой недели.

Рязанский НПЗ прекратил переработку с 15 мая. Этот завод, с годовой мощностью примерно 13 млн тонн, обеспечивает около 5% общей нефтепереработки в стране. По имеющимся оценкам, его работа может быть приостановлена как минимум до конца июня.

Московский НПЗ в Капотне — мощностью около 14 млн тонн в год — полностью остановил переработку 17 мая после массового налёта беспилотников на столицу, в результате которого погибли три человека и ещё 12 получили ранения.

Причины и последствия

По сообщениям представителей отрасли, оборудование на заводах серьёзно не пострадало, но переработку остановили, чтобы снизить риск возможных негативных последствий. Для возобновления работы потребуется несколько дней.

Вместе эти два завода производят свыше 5 млн тонн автобензина и более 6 млн тонн дизельного топлива в год. Они стали уже восьмым и девятым российскими НПЗ, временно прекратившими выпуск с начала весны.

Ранее в апреле‑мае прекращали переработку ряд других заводов по разным регионам страны. По оценкам отрасли, в январе–мае примерно 11% мощностей первичной переработки ежедневно находились в простое из‑за налётов беспилотников — в три раза больше, чем в тот же период прошлого года. Объёмы переработки нефти опустились до минимальных значений с 2009 года.

Реакция рынка

Рязанский НПЗ временно прекратил продажи топлива на бирже, торговые компании ищут дополнительные объёмы на нефтебазах в соседних областях, чтобы компенсировать дефицит поставок.

Сложившаяся ситуация усиливает давление на логистику и запасы топлива в центральных регионах и может привести к перераспределению поставок между территориями.