Россия пополнила флот СПГ‑танкеров на фоне скорого запрета ЕС на импорт

Россия зарегистрировала в своём реестре четыре сжиженных природных газовоза — перестановка произошла на фоне готовящегося полного запрета Европейского союза на поставки СПГ из России по долгосрочным контрактам с 2027 года.

Какие суда добавлены

  • «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG — постройка 2005–2006 гг.;
  • «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG — постройка 2005–2006 гг.;
  • «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG — постройка 2005–2006 гг.;
  • «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG — постройка 2005–2006 гг.

Смена владельцев и флагов

В феврале суда сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли к Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Всем четырём судам присвоены новые имена и российский флаг; ранее они принадлежали оманской компании.

Маршрут и роль Мурманска

Данные судовых систем показывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для «Луча» указан Мурманск — рядом с ним расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ по схеме борт‑в‑борт.

Контекст санкций и экспортных задач

Краткосрочный запрет ЕС на импорт российского СПГ вступил в силу в апреле 2026 года; полный запрет по долгосрочным контрактам начнёт действовать с 1 января 2027 года. В условиях перенастройки торговых маршрутов на азиатские рынки России потребуется больше танкеров из‑за увеличения длительности перевозок.