Российское правительство вводит жёсткое планирование производства бензина после ударов дронов по НПЗ

Российские власти возвращают элементы жёсткого госрегулирования и планирования в нефтепереработке в ответ на продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтезаводам. По оценкам, в прошлом году было выведено из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а только за последний месяц работу приостановили пять крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения «разнарядки» по объёмам производства бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже, сообщают источники, знакомые с подготовкой мер.

Планы затронут выпуск бензина и дизтоплива экологического класса 5 и будут закреплены в специальных соглашениях между Минэнерго и нефтяными компаниями. По данным собеседников, проекты таких документов уже подготовлены. Предполагается, что они начнут действовать после принятия соответствующего постановления правительства и будут распространяться на период до конца 2026 года.

Одновременно под более жёсткий контроль берутся цены на автозаправках: компании обязуются сдерживать их рост в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Надзор за работой новой системы распределят между Минэнерго и ФАС.

В прошлом году по российским нефтеперерабатывающим мощностям, по оценкам, было нанесено не менее 80 ударов беспилотников. Это привело к рекордному простою мощностей НПЗ — около 23%. В результате регионы от Дальнего Востока до центральной части страны столкнулись с дефицитом бензина, местами топливо приходилось отпускать по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре удорожание в годовом выражении достигло 12,7%.

К концу года темпы роста стоимости бензина замедлились до 10,8%, однако это всё ещё почти вдвое превышало официальную инфляцию, оценённую Росстатом в 5,6%.

С начала 2026 года НПЗ подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. Только за последний месяц были вынуждены остановить производство пять крупных предприятий: «Кинеф» в Ленинградской области (2‑е место в России по мощности, около 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (4‑е место, около 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Это спровоцировало новый скачок биржевых цен: бензин АИ‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, АИ‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство вновь ввело запрет на экспорт бензина, фактически вернув ограничение всего через месяц после его отмены.

Согласно новым соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять доведённые государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировать эти показатели можно будет лишь в случае наступления форс‑мажорных обстоятельств, следует из обсуждаемых условий.