Россия приостанавливает транзит казахстанской нефти в Европу по «Дружбе»
Транзит казахстанской нефти по «Дружбе» будет остановлен
Российские власти приняли решение перекрыть с 1 мая один из ключевых маршрутов поставок казахстанской нефти в Европу. Речь идет о нефтепроводе «Дружба», по которому сырье из Казахстана в последние годы шло на европейский рынок в качестве замены российским баррелям, в том числе для Германии, а с 2025 года — и для Венгрии.
По данным агентства Reuters, казахстанские компании получили уведомление от «Транснефти» о приостановке прокачки. Три отраслевых источника подтвердили эту информацию, однако официальные мотивы решения не раскрываются.
Альтернативный маршрут через Новороссийск и поставки в Германию и Венгрию
Помимо «Дружбы» казахстанская нефть экспортируется через черноморский порт Новороссийск. Однако его мощности сейчас ограничены после атаки беспилотников в начале апреля.
В 2024 году по «Дружбе» из Казахстана было отправлено 2,146 млн тонн нефти. Основным покупателем выступал немецкий НПЗ в Шведте, который до начала боевых действий принадлежал российской компании, а затем перешел под контроль правительства Германии и прекратил импорт российского сырья.
В феврале 2025 года Казахстан также договорился о тестовых поставках нефти в Венгрию, которая ранее в значительной степени обеспечивала свои потребности за счет российского сырья. Во второй половине того же года на венгерский рынок через территорию Хорватии было отправлено первые 85 тысяч тонн нефти.
Последствия для европейского рынка на фоне глобального дефицита
Экспорт нефти из Казахстана в Германию по «Дружбе» удвоился в первом квартале и по планам должен был достигнуть рекордных 2,5 млн тонн по итогам 2026 года.
Приостановка транзита происходит в период, когда европейским странам особенно остро требуется дополнительная нефть. Из‑за войны в Иране, по оценкам энерготрейдера Trafigura, мировой рынок недосчитался около 1 млрд баррелей. Перекрытие Ормузского пролива, через который проходит значительная часть ближневосточных поставок, привело к снижению глобальных объемов экспорта примерно на 10 млн баррелей в сутки, отмечало ранее Международное энергетическое агентство.
На этом фоне в Европе готовят меры по «оптимизации» потребления авиакеросина, до 40% поставок которого обеспечивались маршрутами через Ормузский пролив. Ожидаемый дефицит топлива уже в мае вынуждает крупнейших авиаперевозчиков сокращать полетные программы и временно выводить самолеты из эксплуатации. Нидерландская авиакомпания KLM отменила около 80 рейсов, а германская Lufthansa готовится приостановить использование порядка 40 лайнеров.
