Кратко
Авиакомпания «Азимут» направила в отраслевые организации сообщение о критической ситуации с авиатопливом: основной поставщик потребовал сократить поставки примерно на треть, альтернативные поставщики не обеспечивают недостающие объёмы.
Причины сокращения поставок
В письме указывается, что сокращение связано с форс‑мажорными обстоятельствами на нефтеперерабатывающих заводах, из‑за которых уменьшились объёмы производства авиатоплива и доступные поставки на рынке.
Рост цен
Одновременно с дефицитом резко выросли цены: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в российских аэропортах повысилась примерно на 17%. В отдельных пунктах, например в Махачкале, цена керосина выросла на 64% и достигла около 157 000 рублей за тонну.
Последствия для авиасообщения
В условиях сокращения поставок и роста цен авиаперевозки теряют экономический смысл как на международных, так и на внутренних направлениях. Авиакомпания обратилась к отраслевым ассоциациям с просьбой донести проблему до профильных министерств и принять меры по стабилизации рынка.
Общая картина и реакция властей
Топливный кризис обострился в конце мая 2026 года. Производство топлива сократилось, из‑за чего в ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей (включая центральную часть страны, Иркутскую, Омскую и Новосибирскую области, а также Ханты‑Мансийский округ).
Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит в ряде случаев возникает из‑за логистических проблем в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
