Минпромторг предложил комплекс мер, в том числе рост утилизационного сбора и расширение господдержки, чтобы к 2030 году увеличить долю отечественных автомобилей на рынке с 40% до 80%.
По замыслу авторов инициативы, повышение утилизационного сбора сделает импортные машины заметно дороже и снизит их доступность для большинства покупателей.
Цель — стимулировать спрос на продукцию российского автопрома и поддержать локализованное производство.
Какие последствия это может иметь для автолюбителей и семейных бюджетов, а также для конкуренции на рынке — открытый вопрос.