Завершена сертификация российского гражданского двигателя ПД‑8. В рамках программы летных испытаний самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 выполнили полёты в условиях естественного обледенения и не вызвали претензий со стороны испытательных экипажей.
Результаты и статус сертификации
Программа летных испытаний выполнена полностью: право на полёты российских самолётов в условиях обледенения официально подтверждено. Испытания подтвердили надёжность двигательной установки и аэродинамических характеристик машин при естественном образовании льда.
Как проходили испытания
Полёты проводились поэтапно. Экипажи, опираясь на данные метеослужбы, выходили в облачность и с помощью бортового оборудования отслеживали процесс обледенения, после чего проверяли поведение самолёта на требуемой высоте.
- Поиск и вход в облачность по данным метеослужбы
- Контроль образования льда специальными средствами
- Проверка управляемости и систем при естественном обледенении
Перспективы отечественной гражданской авиации
По оценкам, на массовое оснащение российских авиакомпаний полностью отечественными гражданскими самолётами потребуется порядка 5–7 лет. Успешные испытания — важный шаг в программе локализации и наращивания производства.
