Государственные органы рассматривают расширение применения мессенджера Max и возможность использовать его для идентификации пассажиров. В перспективе сервис может применяться для посадки на самолёты и поезда по единому цифровому ID; сейчас проект находится на стадии исследований без установленной даты запуска.
Инициатива может затронуть миллионы путешествующих: в 2025 году авиаперевозчики перевезли около 109 млн человек, а междугородные направления — примерно 127,4 млн; с 1 сентября граждане смогут подтверждать через Max льготы на проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях.
Расширение применения связано с образованием и сервисами: Max используется в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями; в приложение подключен образовательный сервис, через который работают школьные чаты, видеоконференции и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.
Приложение продвигают среди льготников; через него можно подтверждать четыре льготных статуса: пенсионер, студент, многодетный родитель и человек с инвалидностью.
Безопасность проекта вызывает вопросы: в августе нейросеть без указания источника назвала приложение небезопасным и рекомендовала не устанавливать его. Также были зафиксированы пометки вредоносности для домена Max. По словам специалистов, в мессенджере отсутствует сквозное шифрование и данные пользователей могут храниться на серверах и передаваться третьим лицам, включая государственные органы.
