Ограничения на покупку бензина и дизельного топлива действуют уже в 53 регионах страны, и число таких территорий продолжает расти. Ситуация усугубилась после удара по нефтеперерабатывающему заводу в Капотне.
В столице на многих автозаправках ввели строгий лимит — «только в бак», а в ряде регионов наблюдаются очереди и дефицит отдельных марок топлива.
Влияние на экономику и сельское хозяйство
Официальные лица по‑прежнему склонны не признавать значительного роста цен на топливо, но именно удорожание и перебои в поставках стали фактором при решениях Центробанка о сохранении высокой процентной ставки. Минсельхоз предупреждает о возможном дефиците солярки перед уборочной кампанией, что может осложнить работы в полях.
Экологические последствия и качество топлива
Проблемы не ограничиваются экономикой: жители регионов жалуются на нефтяные осадки и черную копоть, а дым от пожаров охватывает сотни гектаров. Одновременно некоторым действующим НПЗ разрешено выпускать топливо более низкого качества, что усиливает риски для техники и здоровья.
На фоне этих трудностей сохраняются опасения по поводу дальнейших ударов и возможного расширения ограничений на производство и поставки топлива.
