Гендиректор группы Сергей Александровский заявил, что с начала года расходы группы «Аэрофлот» на авиакеросин выросли на 7%.
В год «Аэрофлот» вместе с дочерними авиакомпаниями «Россия» и «Победа» тратит на топливо примерно 300 млрд рублей. В первом квартале 2026 года расходы на авиатопливо остались практически на уровне первого квартала 2025 года — около 70,4 млрд руб.
Удерживать приемлемые цены на билеты авиакомпаниям помогает механизм топливного демпфера: эксплуатанты ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей.
Проблемы с поставками авиатоплива на мировом рынке начались в первом квартале после обострения ситуации в районе Ормузского пролива: перекрытие пролива привело к сокращению поставок нефти и росту рисков дефицита. Вследствие этого крупные европейские авиаперевозчики сократили летние программы. Российские власти с 1 июня по конец ноября ввели запрет на экспорт авиакеросина, что также указывает на возможность напряжённой ситуации с поставками внутри страны.
